सूरजपुर/प्रतापपुर:– बरसात के दिनों में सड़क के पुल के ऊपर तथा सड़कों पर बने हुए गड्ढों को पाटने के लिए प्रमुख अखबारों में लगातार खबर प्रशासन के बाद जहां पीडब्ल्यूडी विभाग सूरजपुर की पोल खुल गई थी तथा सड़क पर पुल के ऊपर गड्ढे होने के कारण लगातार दुर्घटना एक्सीडेंट एवं जल के भराव से यातायात आम जनों का दुबर हो गया था वही आनन फानन में पीडब्ल्यूडी विभाग इन गड्ढों को भरने के लिए पुल के ऊपर ऊपर रिपेयरिंग करते हुए गिट्टी और डामरीकरण ना करते हुए गधग ड्ढों को भरने के लिए कंक्रीट और सीमेंट का उपयोग कर इन गड्ढों को भरा जा रहा है मगर सवाल यह उठता है कि रोजाना इस प्रमुख मार्ग प्रतापपुर बाकी पुल, सरहरी, घरहरी नाला,अंबिकापुर बनारस मार्ग,पर रिपेयरिंग करने वाली यह कंक्रीट सीमेंट की यह सड़क हजारों भारी वाहन रोजाना आवागमान बना बना रहता है ढलाई वाली यह पेच रिपेयरिंग कितना कारगर होगा लाखों रुपए खर्च कर जहां प्ल्यूडीपी विभाग बरसात के दिनों में रिपेयरिंग के नाम से ठेकेदार के माध्यम से पैसा का दुरुपयोग कर भ्रष्टाचार का भेट चढ़ता है। वही इस तरह के कार्य से शासन का पैसा का दुरुपयोग हो रहा है। जो कि कुछ दिन बाद फिर से बड़े-बड़े गड्ढे में तब्दील हो जाएगा। और फिर से शासन का पैसे का दुरुपयोग करते हुए ठेकेदार और अधिकारी का कमाई का अड्डा का जरिया बन चुका है। जो कुछ दिनों में फिर से बदहाल हो जाएगी। ऐसा नहीं है कि यह सड़क अभी-अभी बरसात के दिनों में गड्ढे में तब्दील बरसात के दिनों में पीडब्ल्यूडी की पोल खुलती दिख रही है।
पीडब्ल्यूडी द्वारा घरहरी नाला के गड्ढों को सीमेंट मसाला से भरा जा रहा , आखिर कितने दिनों तक चलेगा सीमेंट मसाला से भरा सड़क?
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